Pituso Weby 966i - универсальное автокресло групп 0/1/2/3 для детей весом от 0 до 36 кг и ростом до 150 см. Одна модель перекрывает весь период от новорождённого до примерно 12 лет: при изменении весовой группы кресло перенастраивают, меняют ориентацию и убирают анатомический вкладыш по мере роста ребёнка. Вес кресла 6,7 кг.
Кресло выпускается в трёх цветах: бежевый (Beige), чёрный (Black), серый (Grey). Дизайн выполнен в виде мишки — с ушками на подголовнике и декоративными лапами на боковинах.
Pituso Weby 966i сертифицировано по стандарту ECE R129 (i-Size). Кресло крепится в автомобиле через систему Isofix в паре с якорным ремнём Top Tether — такая связка фиксирует кресло жёстко по трём точкам и исключает его смещение и наклон при ударе.
До 15 месяцев кресло устанавливают обязательно против хода движения. Производитель рекомендует сохранять эту ориентацию до 4 лет: при фронтальном столкновении нагрузка распределяется по всей спине, а не концентрируется на шее. Корпус кресла усилен по бокам — при боковом ударе структура принимает часть энергии на себя до того, как она достигнет ребёнка.
Для новорождённых в комплект входит анатомический вкладыш, который удерживает тело и голову младенца в правильном положении и не даёт ему «проваливаться» в кресле. Конструкция вкладыша рассчитана на постепенное снятие частей по мере роста ребёнка: сначала убирают верхнюю секцию, потом нижнюю, освобождая пространство под увеличивающиеся габариты.
Смена ориентации кресла — с «против хода» на «по ходу движения» — выполняется на той же базе без замены всей конструкции. Это одно из ключевых отличий моделей 0-1-2-3 от набора отдельных кресел под каждую группу.
Подголовник регулируется по высоте вместе с направляющей ремня, поэтому лента всегда проходит по плечу, а не по шее или лицу. Боковины создают закрытое пространство вокруг ребёнка и снижают боковые подвижки при манёврах и торможении.
Мягкий вкладыш и накладки на ремни снижают дискомфорт при длительных поездках. Ребёнок меньше устаёт, не упирается в жёсткий пластик плечами и не съезжает вперёд при засыпании.